阻燃輸送帶具有良好的抗靜電性、阻燃性。一般阻燃輸送帶帶體薄，耐磨性能優(yōu)越、抗撕裂性能好、強度高壽命長，是煤礦、冶金、港口等行業(yè)輸送物料的選擇。根據(jù)廠家的實際需要總結(jié)出阻燃輸送帶撕裂的方法，具體防撕裂方法請看以下步驟：

    利用防止跑偏的托輥，輸送帶的跑偏是造成輸送帶刷邊的主要原因。為此建議大家在原有輸送機機架的基礎(chǔ)上每隔10架就裝2個放跑偏的托輥，這樣能從根源上杜絕輸送帶刷邊。改變原有托輥的形狀，一般輸送機使用的托輥是端面和托輥表面形成直角形。

    鋒利的直角邊緣在托輥轉(zhuǎn)動不靈活的時候會導(dǎo)致輸送帶承受向下彎曲的力，托輥就會像一把鋒利的刀子將輸送帶撕裂。為了避免這個問題，建議大家使用圓弧形托輥，能夠使輸送帶在兩串托輥之間形成彎曲，不會造成輸送帶損壞，能夠從根本上防止阻燃輸送帶的縱向撕裂。

    阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶，是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強度高、運量大、運輸平衡等特點，同時該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐腐蝕等性能。本產(chǎn)品主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。

    阻燃輸送帶可分為PVC和PVG型。PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單面膠≥1.0mm，PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVG并用，單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角＜16°，PVG輸送帶運輸傾角＜20°。